Trong bối cảnh khủng hoảng ở Trung Đông làm gia tăng rủi ro nguồn cung nhiên liệu bay, các hãng hàng không châu Á đang phải hành động để đối phó với sự bất ổn nguồn cung và chi phí tăng cao, từ cắt giảm chuyến bay đến tăng giá vé.

PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.

Việc giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz lúc ngừng lúc chạy cho thấy sự bất định sâu sắc đang bao trùm điểm nghẽn dầu khí quan trọng nhất thế giới.

Chính quyền Tổng thống Trump đang xem xét việc kéo dài thời gian áp dụng miễn trừ đối với Đạo luật Jones, một đạo luật hàng hải ban hành năm 1920, theo đó việc vận chuyển hàng hóa giữa các cảng của Mỹ chỉ được phép thực hiện bởi các tàu treo cờ Mỹ. Quy định mang tính bảo hộ này trên thực tế làm hạn chế số lượng tàu có thể tham gia vận tải ven biển, từ đó duy trì chi phí ở mức cao. Biện pháp miễn trừ đã được áp dụng trong thời hạn 60 ngày kể từ ngày 18/3, trong bối cảnh căng thẳng trên thị trường dầu mỏ liên quan đến xung đột với Iran, nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho việc vận chuyển dầu trong khi giá nhiên liệu tăng cao.

Lưu lượng qua eo biển Hormuz một lần nữa rơi vào trạng thái tê liệt; Đường ống Druzhba hoạt động trở lại... là những sự kiện nổi bật trên bức tranh thị trường năng lượng toàn cầu tuần qua.