ORLEN đảm nhận dự án lưu trữ CO2 ở Bắc Cực
![]() |
| Ảnh minh họa |
Trong một thông cáo, họ cho biết hai công ty đã ký một lá thư bày tỏ ý định sẽ đưa công ty con ORLEN trở thành nhà điều hành và mua lại cổ phần lên tới 50% trong giấy phép Polaris.
Họ cho biết thêm, thủ tục đưa đối tác mới tham gia dự án dự kiến sẽ được hoàn thành vào đầu tháng 12.
Giám đốc điều hành Daniel Obajtek cho biết: Dự án Polaris sẽ đánh dấu giấy phép lưu trữ CO2 đầu tiên của ORLEN, dự án này hy vọng có thể giúp ngành công nghiệp khử cacbon vốn đang phải đối mặt với chi phí phát thải cao.
Ông nói thêm: “Các nhà sản xuất xi măng, thép và phân bón, nếu muốn tiếp tục hoạt động ở Ba Lan, hay rộng hơn ở Liên minh châu Âu, phải tìm cách quản lý lượng khí thải carbon dioxide”.
Công ty cho biết thỏa thuận này phù hợp với mục tiêu đến năm 2030 của ORLEN là lưu trữ và sử dụng tới 3 triệu tấn CO2 hằng năm.
Dự án Polaris đã được chính quyền Na Uy cấp giấy phép lưu trữ vào tháng 6/2022 và vẫn đang trong giai đoạn phát triển ban đầu.
Theo Horisont Energi, dự án có khả năng lưu trữ 100 triệu tấn CO2, bao gồm cả khí thải từ nhà máy amoniac Barents Blue mà công ty dự định xây dựng ở phía bắc Na Uy.
Horisont Energi cũng đang hợp tác với công ty năng lượng E.On của Đức. Năm ngoái công ty Đức đã mua 25% cổ phần của công ty Na Uy này và có kế hoạch lưu trữ 1 triệu tấn CO2 tại Polaris.
Yến Anh
Reuters
- Đầu tư 1.433 tỷ đồng xây dựng đường dây 500kV phục vụ điện khí LNG Quảng Ninh
- Xăng E10: “Van giảm áp” cho thị trường xăng dầu
- Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang xe điện trước năm 2030
- Thanh Hóa tiếp tục kêu gọi đầu tư dự án LNG Nghi Sơn
- TP HCM: Gần 100 tỷ đồng nâng công suất nhà máy năng lượng tái tạo từ chất thải
- Dự án đốt rác phát điện Tâm Sinh Nghĩa tiếp tục điều chỉnh, vốn vượt 6.398 tỷ đồng
- Nghệ An công bố tiêu chí đặc biệt chọn nhà đầu tư dự án LNG gần 56.000 tỷ đồng
- Chương trình Thúc đẩy Tài chính Khí hậu tìm kiếm dự án có nhu cầu huy động vốn
- Cần cơ chế thuế đột phá để xăng sinh học E10 cạnh tranh và phát triển bền vững
- Khuyến khích sử dụng xăng E10 RON95 đạt chuẩn Euro 4

