Bổ sung xăng, điều hòa và nước giải khát có đường vào diện chịu thuế

Theo luật vừa được thông qua, đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt gồm các nhóm hàng hóa: thuốc lá, rượu, bia; ô tô dưới 24 chỗ (bao gồm cả các loại xe tải VAN có từ hai hàng ghế trở lên); xe mô tô có dung tích xi lanh trên 125 cm³; máy bay, trực thăng, tàu lượn, du thuyền; xăng các loại.

Bổ sung xăng các loại vào nhóm chịu thuế tiêu thụ đặc biệt.

Đặc biệt, điều hòa nhiệt độ có công suất trên 24.000 BTU đến 90.000 BTU (trừ loại thiết kế riêng cho phương tiện vận tải) được bổ sung vào diện chịu thuế. Cả máy điều hòa hoàn chỉnh và các bộ phận tách rời như cục nóng, cục lạnh đều thuộc đối tượng chịu thuế nếu được bán riêng lẻ.

Nước giải khát có đường cũng lần đầu tiên được đưa vào danh sách chịu thuế. Cụ thể, sản phẩm có hàm lượng đường trên 5g/100ml, theo Tiêu chuẩn Việt Nam, sẽ bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt. Tuy nhiên, các loại đồ uống như nước trái cây tự nhiên, nước dừa, sữa và sản phẩm từ sữa, thực phẩm dạng lỏng dùng cho mục đích dinh dưỡng… không thuộc diện chịu thuế.

Ngoài ra, một số mặt hàng truyền thống tiếp tục nằm trong diện áp thuế như bài lá, vàng mã (không bao gồm đồ chơi trẻ em, đồ dùng dạy học). Các dịch vụ chịu thuế gồm: kinh doanh vũ trường, massage, karaoke, casino, trò chơi điện tử có thưởng, đặt cược, golf và xổ số.

Báo cáo giải trình trước khi thông qua luật, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính Phan Văn Mãi cho biết, nhiều ý kiến đề xuất mở rộng thêm các đối tượng chịu thuế như túi nilon, game online, dịch vụ làm đẹp… Tuy nhiên, do chưa có đủ cơ sở đánh giá tác động, các nội dung này sẽ tiếp tục được nghiên cứu và báo cáo Quốc hội vào thời điểm thích hợp.

Về việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng, ông Mãi cho biết, đúng như ý kiến ĐBQH, về lâu dài, cần nghiên cứu phương án sửa đổi một cách đồng bộ cả thuế tiêu thụ đặc biệt lẫn thuế bảo vệ môi trường để có thể đánh thuế đối với mặt hàng này một cách hợp lý, phù hợp với thông lệ quốc tế.

Trong bối cảnh cần triển khai đồng bộ các giải pháp để thực hiện hiệu quả cam kết của Chính phủ Việt Nam tại Hội nghị COP26, cùng với quy định thu thuế bảo vệ môi trường, việc thu thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng trong giai đoạn hiện nay vẫn là cần thiết. Do đó, xin giữ như dự thảo Luật.

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2026.